Hissien tyypit ja luokittelu

Hissityypit ja luokitus - osa 1

Edellisessä aiheessa "Sähkökuorman luokittelu ja tyypit”, Osoitan, että sähkökuormat voidaan luokitella eri luokkiin eri tekijöiden mukaan; yksi näistä tekijöistä on lataustoiminnon/käytön mukainen seuraavasti:

Kolmas luokitus: Sähkökuormituksen luokitus kuormitustoiminnon mukaan

1. Valaistuskuorma.

2. Laitteiden kuormitus.

3. Virtakuormat.

Seuraavissa edellisissä aiheissa selitin ensimmäisen tyypin; valaistuskuorma:

• Sähkökuorman luokittelu ja tyypit - osa neljä

• Keinotekoisen valaistuksen tyypit ja muotoilu

• Sisävalaisimien luokitukset - Osa 1

• Sisävalaisimien luokitukset - Osa 2

• Ulkovalaisimien luokitukset

• Johdanto valaistuksen suunnitteluprosessiin

Ja selitin toisen tyypin; Laitteet Kuormitus seuraavassa edellisessä aiheessa:

• Laitteiden sähkökuormien tyypit ja luokitukset

Ja osoitin, että kolmas ja viimeinen sähkökuorman tyyppi kuormitustoiminnon/käytön mukaan ovat tehokuormat, jotka voidaan jakaa seuraaviin pääkuormiin:

1. LVI -kuormat (lämmitys-, ilmanvaihto- ja ilmastointijärjestelmäkuormat).

2. Nostokuormat (kuljetusjärjestelmän kuormat).

3. Pumppukuormat (palontorjunta, täyttö, kastelujärjestelmät jne.).

Tästä lähtienKurssi EE-1on aloittelijoille sähkösuunnittelualalla, minun on selitettävä yksityiskohtaisesti nämä kuormat tai järjestelmät ja ilmoitettava niiden rakenne, toimintaperiaatteet ja eri tyypit. Selitin siis ensimmäisen tyyppisiä tehokuormia; LVI -kuormitukset seuraavissa aiemmissa aiheissa:

• Lämmitysjärjestelmätyypit - Osa 1

• Lämmitysjärjestelmätyypit -Toinen osa

• Ilmastointijärjestelmän kokoonpanot-osa 1

• Ilmastointijärjestelmien kokoonpanot - Osa 2

• Ilmastointijärjestelmän kokoonpanot-osa kolme

• LVI -järjestelmän päälaitteet

• LVI -ohjausjärjestelmät ja rakennusautomaatiojärjestelmä

Tänään selitän toisen tehokuorman; Nostaa kuormia (kuljetusjärjestelmän kuormat) seuraavasti.

Johdanto

Hissi (tai Kansainyhteisön lukuun ottamatta hissiä Kanadaa lukuun ottamatta) on pystysuuntainen kuljetusväline, joka siirtää tehokkaasti ihmisiä tai tavaroita rakennuksen, aluksen tai muiden rakenteiden kerrosten (tasojen, kansien) välillä. Hissit saavat yleensä sähkömoottoreita, jotka käyttävät vetokaapeleita tai vastapainojärjestelmiä, kuten nostinta tai pumppaavat hydrauliöljyä sylinterimäisen männän nostamiseksi tunkin tavoin.

Rakennuksissa on kolmenlaisia ​​konvoottimenetelmiä, Hissit& Liukuportaiden&vahvistin; Luiskat, ja niillä on eri mitat ja käyttötarkoitukset rakennustyypin&mukaan; siinä olevien käyttäjien määrä.

Hissityypit

1. Nostomekanismin mukaan.

2. Rakennuksen korkeuden mukaan.

3. Rakennustyypin mukaan.

4. Hissin sijainnin mukaan.

5. Erikoiskäyttöjen mukaan.

1- Nostomekanismin mukaan:
Hissit luokitellaan nostomekanismin mukaan 4 päätyyppiin seuraavasti:

1. Hydrauliset hissit

2. Vetohissit

3. Kiipeilyhissi

4. Pneumaattiset hissit

1- Hydrauliset hissit (työntöhissit)

Hydraulisia hissejä tukee mäntä hissin alaosassa, joka työntää hissin ylös. Niitä käytetään 2-8 tarinan pienissä sovelluksissa ja ne kulkevat enintään 200 jalkaa minuutissa. Hydraulihissien konehuone sijaitsee alimmalla tasolla hissikuilun vieressä. Hydraulihisseillä on monia kahta päätyyppiä seuraavasti:

A- Rei'itetyt (tavanomaiset) hydrauliset hissit

Niissä on hihna, joka ulottuu hissikuopan lattian alle, joka hyväksyy sisäänvedettävän männän hissin laskeutuessa. Joissakin kokoonpanoissa on teleskooppimäntä, joka romahtaa ja vaatii kapeamman reiän. Max': n matkaetäisyys on noin 60 jalkaa.

B- reikättömät hydrauliset hissit
Niissä on mäntä ohjaamon kummallakin puolella. Se voidaan jakaa kolmeen eri tyyppiin seuraavasti:

a- Teleskooppiset hydrauliset hissit:

Tässä kokoonpanossa teleskooppimännät on kiinnitetty kaivon pohjaan eivätkä vaadi hihnaa tai reikää kuopan alapuolelle, ja niissä on 2 tai 3 teleskooppimäntää. Teleskooppimännät mahdollistavat jopa 50 metrin matkaetäisyyden.

b- Ei-teleskooppiset (yksivaiheiset) hydrauliset hissit:

siinä on yksi mäntä ja se sallii vain noin 20 metrin matkaetäisyyden.


c- Köysihydrauliikkahissit

He käyttävät köysien ja männän yhdistelmää hissin siirtämiseen. Suurin matkaetäisyys on noin 60 jalkaa.

2- Vetohissit (vedä hissit)

Vetohissit nostetaan köysillä, jotka kulkevat hissikuilun yläpuolella olevan sähkömoottoriin kiinnitetyn pyörän yli. Niitä käytetään keskikorkeisiin ja korkeisiin sovelluksiin, ja niiden nopeus on paljon suurempi kuin hydraulisten hissien. Vastapaino tekee hissistä tehokkaampia. Vetohissit ovat 3 päätyyppiä seuraavasti:

A- Vetopyörähissit:

niissä on vaihteisto, joka on kiinnitetty moottoriin, joka ajaa köyttä liikuttavaa pyörää. Hammaspyöräiset vetohissit voivat ajaa jopa 500 jalkaa minuutissa.

B- Vaihteettomat vetohissit:

Pyörä on kiinnitetty suoraan moottoriin. Vaihteettomat vetohissit pystyvät nopeuteen jopa 2000 jalkaa minuutissa.


C- Konehuoneettomat hissit:

ne ovat tyypillisesti vetohissejä, joilla ei ole erillistä konehuonetta hissikuilun yläpuolella. Kone on ohitustilassa ja hallintalaitteet katon yläpuolella hissikuilun vieressä. Konehuoneettomat hissit ovat yleistyneet; monet huolto -osastot eivät kuitenkaan pidä niistä, koska tikkailla työskenteleminen vaivaa huoneen sijaan.

3- Kiipeilyhissi

He pitävät omaa voimalaitettaan, lähinnä sähkö- tai polttomoottoria. Kiipeilyhissejä käytetään usein työ- ja rakennustyömailla.

4- Pneumaattiset hissit

Pneumaattisia hissejä nostetaan ja lasketaan säätämällä ilmanpainetta kammiossa, jossa hissi sijaitsee. Yksinkertaisilla fysiikan periaatteilla; Ilmanpaine -ero alipainehissin ohjaamon ylä- ja alapuolella kuljettaa ohjaamoa kirjaimellisesti ilmassa. Tyhjiöpumput tai turbiinit vetävät ohjaamon seuraavaan kerrokseen ja hidas ilmanpaine vapauttaa ohjaamon alas. Ne ovat erityisesti ihanteellisia olemassa oleviin koteihin kompaktin rakenteensa vuoksi, koska kuoppaa ja nostotietä ei tarvitse kaivaa.



2- Rakennuksen korkeuden mukaan

A- Pienten rakennusten rakennukset (1-3 kerrosta)
Noin (1–3) kerroksen rakennukset käyttävät tyypillisesti hydraulisia hissejä niiden alhaisempien alkuperäiskustannusten vuoksi

B- Keskikorkeat rakennukset (4-11 tarinaa) Noin (4-11) tarinaa käyttävät rakennukset tyypillisesti

C- Korkeat rakennukset (12 + tarinaa)

Rakennukset, joissa on noin 12+ tarinaa, käyttävät tyypillisesti vaihteettomia vetovoimia



3- Rakennustyypin mukaan
Hissit luokitellaan rakennustyypin mukaan kuuteen päätyyppiin seuraavasti:

1. Sairaalan hissit.

2. Asuin- /kotitaloushissit.

3. Maataloushissit.

4. Teolliset hissit.

5. Kaupalliset hissit.

6. Pysäköintirakennukset Hissit.

1- Sairaalahissit

A- Sairaalan sängyn hissit
Sairaalan sängynhissit kuljettavat yleensä potilaita, jotka eivät ole tarpeeksi hyviä istumaan edes pyörätuolissa. Yksi sängyn hissien ominaisuuksista pitäisi olla niiden kyky kuljettaa potilas mahdollisimman sujuvasti minimaalisella törmäyksellä ja tönäisyllä. Monet nykyaikaiset sängynhissit on valmistettu kuluttamaan erittäin vähän virtaa ja olemaan kestäviä, ja niissä on useita turvaominaisuuksia. Sairaalan sängyn hissit kuluttavat yleensä hyvin vähän virtaa, joten jos sähkökatko tulee, ne ovat edelleen toiminnassa sairaalan' varavirtalähteen ulkopuolella. Useimmiten hissin ohjaamoon on takana ja edessä.
B- Sairaalan kantohissi
Ne ovat yleensä pienempiä kuin vuodehissit. Tämä erityinen hissityyppi on yleensä hydraulinen tai vetopohjainen konehuoneen sijainnin mukaan. Ne on erityisesti suunniteltu hiljaiseksi vuodehissiksi, jotka kuljettavat sujuvasti potilaita, lääkäreitä, sairaanhoitajia ja sairaalan henkilökuntaa kerrosten välillä ja tarjoavat heille parhaan mahdollisen mukavuuden. Koska sairaalan sängyn hissejä käytetään vain potilaiden ja sairaalahenkilöstön kuljettamiseen, he saapuivat paikalleen melko nopeasti, mikä eliminoi pitkät odotukset. Monet näistä sängyn hisseistä ovat avainkäyttöisiä estämään suuren yleisön käytön.


2- Asuin- /kotitaloushissit
Ne ovat yleensä vain paljon pienemmässä mittakaavassa kuin teolliset tai kaupalliset hissit.
A- Henkilöhissit

Kotitaloushissit, joiden tarkoituksena on siirtää matkustajia ylös ja alas monitasoisessa asunnossa, ovat melko samanlaisia ​​kuin suurissa julkisissa rakennuksissa käytetyt. Ne voidaan rakentaa joko kodin sisälle tai kodin ulkopuolelle, ja ne voivat olla pneumaattisia tyhjiö-, sähkö-, hydraulisia tai kaapelihissejä. Useimmiten kotitaloushissit, jotka on suunniteltu matkustajien kuljettamiseen asuinympäristössä, kuljettavat ehkä vain kaksi tai neljä ihmistä turvallisesti ja mukavasti.
B- Portaikkohissit

Portaikkohissit asennetaan yleensä koteihin, joissa perheenjäsenillä on liikkumisvaikeuksia. Tämäntyyppiset kotitaloushissit kulkevat yksinkertaisesti kiskolla ylös ja alas olemassa olevia portaita. Ne voivat kulkea joko suorassa linjassa tai kaarevien portaiden ympäri. Portaikkohissit voidaan rakentaa sekä kotiin että sen ulkopuolelle.
b.1 - Pystysuuntaiset pyörätuolihissit

Pystysuuntaiset pyörätuolihissit voidaan asentaa helposti, kun tilaa on rajoitetusti. Ne voidaan rakentaa siten, että sekä eteen että taakse pääsee, ja taso on yleensä 4,5 jalkaa 5 jalkaa, ellei mukautettua kokoa vaadita. Pystysuuntaisia ​​hissejä tarvitaan, kun portaat kääntyvät useiden tasojen ympäri.
b.2 - Pyörätuolihissit rinteessä

Pyörätuolihissit kaltevalle pinnalle asennetaan yleensä silloin, kun portaikko nousee vain yhden tai ehkä kaksi tasoa ylöspäin. Jos portaassa on useita tuulia, rinteessä olevat pyörätuolihissit eivät sopisi hyvin. Useimmiten tällaista hissiä tarvitaan silloin, kun ei ole riittävästi tilaa tilavamman pystysuoran pyörätuolihissin helpottamiseksi.
C- Dumbwaiters Hissit

Ne ovat pieniä tavarahissejä, jotka on tarkoitettu kuljettamaan esineitä ihmisten sijasta. Aina kun päivittäistavaroita tai pyykkiä on lähetettävä portaita ylös ja alas tekemättä tarpeettomia matkoja, jotka voivat nopeasti väsyttää ihmisiä, ihmiset voivat yksinkertaisesti sijoittaa kuljetettavat tavarat ja painaa painiketta sen lähettämiseksi ylös tai alas. Dumbwaiters on useimmiten rakennettu seinään tai sen viereen.

Yksinkertainen dumbwaiter on akselissa oleva liikkuva runko, joka on pudotettu köydellä hihnapyörään kiskojen ohjaamana; useimmilla typerillä on kuilu, auto ja kapasiteetti pienempi kuin matkustajahissien, yleensä 100-1000 paunaa



3- Maatalouden sovellukset:
A- Kauhahissit
Kauhahissillä siirrettiin vasta korjattuja kasveja siiloon. Kauhahissit on valmistettu siten, että ne voivat siirtää raskaita kuormia melko helposti. Ne voivat olla hihnakäyttöisiä tai ketjukäyttöisiä ja ne voivat liikkua pystysuoraan, vaakasuoraan tai kaltevasti.

A.1- Keskipakopurkaushissit

Kauhahissejä kutsutaan joskus kuljettimen kauhoiksi, useimmiten silloin, kun liike on vaakasuorassa tai kaltevassa. Teknisesti ottaen pystysuora liike suoritetaan kuitenkin myös kuljetinhihnalla tai -ketjulla. Keskipakopurkauskauhahissi on ehkä yleisin tyyppi. Tietenkin, kuten nimestä voi päätellä, hissiä käytetään keskipakovoimalla. Tämäntyyppisellä hissillä on pienempi nopeus ja kauhat sijoitetaan usein suhteellisen lähelle toisiaan.
A.2 Pystykauhahissit

Pystysuorissa kauhahisseissä on yleensä kauhat, jotka on sijoitettu hyvin erilleen toisistaan ​​pyöristetyllä pohjalla ja joita usein kutsutaan viljajaloiksi. Osa syynä tähän on tasapaino, joka pitää sisällön kauhoissa niiden liikkuessa hissillä ylöspäin niin, että vuoto ei ole' ongelma. Pystysuoria kauhan hissejä on käytettävä paljon hitaammin sekä sisällön vuotamisen välttämiseksi että myös siksi, että ne kantavat suurimman osan ajasta melko raskaita kuormia.

4- Teolliset hissit

Yleisimpiä teollisuushissejä ovat nostohissit ja kaltevat hissit. Tämäntyyppiset hissit on rakennettu kantamaan suuria määriä vaivattomasti, joten termi teollisuushissit. Tämän tyyppistä hissiä käytetään rakentamisessa, varastoissa ja telakoilla.
A-Hoist-hissit

Nostimia käytetään hihnapyörällä tai hihnapyöräsarjalla, ja ne voivat olla yksinkertainen alusta tai häkki, jossa ihmisiä tai raskaita materiaaleja liikutetaan ylös ja alas teollisissa sovelluksissa. Yleensä hihnapyörä käyttää köyttä tai ketjua, joka kiertyy rummun ympärille aiheuttaen hissin nousun tai laskun. Sanotaan, että nostohissit saavat sähköä tai ilmaa, mutta sekään ei' ole aivan totta, koska sähköä tarvitaan ilman pumppaamiseen. Nosta hissejä, jotka kuljettavat materiaaleja ja laitteita tarpeen mukaan ylemmille tasoille rakennuksen rakentamisen aikana. Niitä käytetään myös yleisesti laitteiden ja tarvikkeiden lastaamiseen suurille merialuksille.
B- Kaltevat hissit

Laitteet ja tarvikkeet asetetaan kuljetinhihnalle, joka kääntyy edelleen tuodakseen rahdin määränpäähänsä, jossa se puretaan nopeasti, kun hihna kääntyy ympäri. Tämä on paljon nopeampi tapa lastata ja purkaa tavaraa kuin nostohissillä, koska purkamista ei pysähdytä. Kaikki tapahtuu yhdellä nesteliikkeellä. Kaltevat hissit, kun niitä käytetään teollisiin tarkoituksiin, ovat yleensä väliaikaisia ​​ja liikkuvia. Monet ovat pyörillä ja ne voidaan helposti siirtää laiturista tai paikasta toiseen.



Seuraavassa aiheessa selitänMuut hissityypit ja hissin perusosat. Jatka siis seuraamista.



Huomaa: nämä tämän kurssin hissien aiheet EE-1: Aloittelijan' sähkösuunnittelukurssi on johdanto vain aloittelijoille, jotka haluavat tietää yleistä perustietoa hisseistä tehokuormina. Mutta muilla sähkösuunnittelukurssiemme esittelemme ja selitämme yksityiskohtaisesti hissikuormien arviointilaskelmat.