kuka keksi hissin?
Vaikka hissit saattavat vaikuttaa modernilta keksinnöltä, laitteita, joita käytetään ihmisten tai tavaroiden kuljettamiseen pystysuunnassa, on ollut olemassa tuhansia vuosia. Kreikkalaisen matemaatikon Vitruviuksen kirjoitusten mukaanArchimedesloi primitiivisen hissinvuonna 236 eaajota käytettiin nostoköysillä, jotka oli kierretty rummun ympärille ja pyöritetty kapteeniin kohdistetulla työvoimalla. Muinaisessa Roomassa Colosseumin alla seisoi maanalainen huoneiden, eläinten kynien ja tunneleiden kompleksi. Satojen miesten vintturilla ja vastapainolla käyttämät hissit toivat eri aikaväleillä gladiaattoreita ja suuria eläimiä pystyakselien kautta areenalle taisteluun.
Vuonna 1743 Ludvig XV rakensi niin kutsutun "lentävän tuolin", jotta yksi hänen rakastajattareistaan pääsisi Versailles'n palatsin kolmannessa kerroksessa oleviin huoneisiin. Samoin ”lentävä pöytä” hänen retriittilinnassaan Choisy salli kuninkaan ja hänen yksityisvieraat ruokailla ilman palvelijoiden tunkeutumista. Kellon soidessa pöytä nousisi alla olevasta keittiöstä ruokasaliin, jossa oli hienostunut ateria, mukaan lukien kaikki tarvittavat tarvikkeet.
1800-luvun puoliväliin mennessä höyryllä tai vedellä toimivia hissejä oli myynnissä, mutta köydet, joihin he luottivat, saattoivat kulua tai tuhoutua, joten niitä ei yleensä luotettu matkustajaliikenteeseen. Kuitenkin,Vuonna 1852 Elisha Graves Otis keksi turvajarrun, joka mullisti pystysuuntaisen kuljetusteollisuuden.Siinä tapauksessa, että hissin [GG #39] nostoköysi rikkoutuu, jousi käyttäisi salpaa autossa, pakottaen ne paikalleen telineillä akselin sivuilla ja ripustamalla auton paikalleen. Otisin ensimmäinen kaupallinen matkustajahissi, joka asennettiin viisikerroksiseen tavarataloon New Yorkissa vuonna 1857, muutti pian maailman taivaanrannan, tehden pilvenpiirtäjistä käytännön todellisuuden ja kääntäen arvokkaimman kiinteistön päälaelleen- ensimmäisestä kerroksesta kattohuoneistoon.
